该发言中说，经济进入新常态，找准新的增长点是关键，为此建议六安市委、市政府从发展战略高度出发，把打造新桥国际空港经济示范区作为辐射带动六安经济发展的一件大事来抓。一是条件成熟，后发优势明显。经省、市委批准，寿县依托新桥国际机场，从产城一体入手，共规划了100平方公里的新桥产业园，先后投入资金30多亿元。一期批准建设20平方公里，完成15平方公里，入园企业50家、投产32家。并建成了直通合肥、肥西的新桥大道，路网、水、电等大型设施基本配套，初步形成与机场、合肥、金安、淮南融为一体的经济大格局。去年经省政协进行实地调研，向省政府提出关于打造新桥国际空港经济示范区的建议，被省政府批准作为安徽新桥空港经济示范区建设。由于新桥产业园目前受体制机制、土地指标、融资渠道、人才技术等生产要素的制约，单凭一个年财政收不足十亿元的寿县，要想加快发展十分艰难，建议六安市委、市政府把打造空港经济示范区作为六安新一轮经济发展的增长点，统筹好、协调好。二是争取创新试行特殊政策。打造新桥空港经济示范区，涉及合肥、淮南、六安、机场等多个行政区域，建议六安市委、市政府争取省政府加快为全面打造空港经济示范区，设定省级议事机构，由省牵头成立共建开发区领导组，启动国际空港经济产业发展、功能定位方面的编制规划，避免合肥、肥西、寿县、淮南、六安各自为政，造成产业资源浪费。为统一打造空港产业集聚区，建议向上争取将新桥国际空港经济示范区申报为省政府特殊政策区，作为我省呼应上海自由贸易试验区的重要平台，获得更多直接先行先试权；争取国家和省给予财力、融资、税收、用地计划、环境能量指标等方面的政策支持。对各地现有产业园生产要素，可以通过区域间产业合作来实现共赢。三是健全基础设施和公共服务。打造空港经济示范区，必须围绕新桥国际机场综合交通枢纽布局，结合远期的空港经济货运量预测，谋划轨道交通、城际铁路、城市公交与机场相衔接的交通规划。建议六安市委、市政府尽快与合肥市进行协调，争取将合肥正在建设的轨道八号线延伸到新桥产业园并开通公交，与新桥实现一体化，做到公共服务合作共建、资源共享、利益共得。（龙军）